责任编辑:冯瑞龙 审核人:苏和、张洁、傅琳 来源: 发布日期:2026年02月01日 23:07 访问量:16 字体大小:【大】【中】【小】
为进一步深化校企合作,精准对接行业前沿需求,推动产学研深度融合,1月27日至30日,车辆工程技术系新一届领导班子成员一行赴浙江省,开展为期四天的“访企拓岗”交流考察活动。考察组先后走访了吉利汽车集团有限公司、浙江陆虎汽车有限公司、巨能摩托车科技有限公司、亚欧汽车制造(台州)有限公司及杭州吉利汽车有限公司等五家行业重点企业,通过实地调研与座谈交流,共商人才培养大计,共谋协同发展新篇。
走访期间,系领导班子深入企业生产一线、研发中心及实训基地,详细了解各企业在技术创新、产品迭代及产业升级方面的最新动态。针对企业提出的人才需求,双方围绕校企协同育人、实习基地共建、科研项目合作及毕业生就业等核心议题展开了深入探讨。

在吉利汽车集团有限公司,双方重点围绕“导师制”实施、横向课题申报及课程教材开发进行了深度交流。企业建议将毕业实习提前至6-7月,并强调实习岗位应与毕业论文课题紧密结合;建议在山西或沈阳等北方制造基地开放实习岗位,以解决南方气候适应问题;在毕业设计环节,推行企业真题真做与“双导师制”,提升论文岗位匹配度;针对人才留存,企业希望加强学生就业理念引导,提升实习转正率,并加大“双师型”教师培养力度,提升教师实操能力。

在浙江陆虎汽车有限公司和杭州吉利汽车有限公司,双方就实习时间与论文方案的调整进行了细化。为避开生产高峰期(7-8月),建议将实习与论文指导相结合,让学生提前适应岗位。针对行业竞争加剧及企业保密机制带来的人员流动限制,校方表示将从入学教育抓起,通过职业规划宣讲及优秀校友分享,纠正学生就业认知偏差,并通过四方协议明确责权利,保障校企生三方权益。

在巨能摩托车科技有限公司,双方就“订单班”培养模式进行了实质性探讨。为平衡教学计划与企业生产淡旺季,企业提议设立约20人的专属生产线供学生实践,并配备企业导师联合指导毕业论文,着力解决整班调配与成绩录入等教学管理难点。

在亚欧汽车制造(台州)有限公司,针对设备维修岗位留职率低的问题,双方提出“校企联合定向培养”模式。鉴于该岗位需掌握C语言、PLC、机械及电工等复合技能,且成才周期长达1-2年,校企双方计划通过“线上理论+线下实践”的方式,共同培养高素质设备维修人才,并着力解决毕业论文与实际岗位不匹配的痛点。
此次走访得到了各企业负责人的高度评价,企业方对学院人才培养质量给予充分肯定,并期待通过资源共享、优势互补,构建校企协同发展新生态。车辆工程技术系将以此次走访为契机,充分吸收企业宝贵建议,进一步优化人才培养方案,调整课程设置,强化实践教学,加快构建更紧密、更务实、更长效的校企合作机制,助力专业建设与毕业生高质量就业双向提升。